miércoles, 4 de marzo de 2015

Ascensiones secretas

Después de proponeros la semana pasada la lectura del libro "50 ascensiones míticas", hoy os acercamos la continuación de ese trabajo, con otra joya para los amantes del ciclismo. Se trata de "50 ascensiones secretas", un libro en el que se da buena cuenta de 50 puertos, en algunos casos menos conocidos pero que guardan en sus curvas y rampas auténtica esencia de ciclismo del continente europeo. Con el mismo formato que en "50 ascensiones míticas", los puertos se van presentando con un completo detalle de mapas, orografía, altimetría, desniveles y cualquier otro dato importante que nos sirva para conocer un poco mejor estos colosos.



En le selección de puertos se ha optado por ascensiones de todo tipo, desde ascensiones largas y con porcentajes constantes, hasta ascensiones cortas y explosivas. Un magnífico libro publicado por la editorial Lunwerg. El listado de puertos que se han incluido para la ocasión, son los siguientes:

• Oude Kwaremont, Bélgica
• Madonna di San Luca, Italia
• Stalheimskleiva, Noruega
• Puerto de Stockeu, Bélgica
• Puerto de Èze, Francia
• Arrate, España
• Bealach na Bà, Escocia
• Sa Calobra, España
• Monte Serra, Italia
• Monte Farinha, Portugal
• Puerto de Marie-Blanque, Francia
• Xorret de Catí, España
• Rifugio Calvanico, Italia
• Trilogía de la Chartreuse, Francia
• Refugio de Spindler, Polonia / República Checa
• Lysá hora, República Checa
• Grand Ballon d´Alsace, Francia
• Monte Carpegna, Italia
• Monte Catria, Italia
• Grüntenhütte, Alemania
• Grand Colombier, Francia
• Hourquette d´Anzican, Francia
• Puerto de Larrau, Francia / España
• Prelaz Vrsic, Eslovenia
• Monte Tendre, Suiza
• San Pellegrino in Alpe, Italia
• Puerto del Noyer, Francia
• Puerto de Ancares, España
• Sveti Jure, Croacia
• Puerto de Balès, Francia
• Monte Padrio, Italia
• Montaña de Lure, Francia
• Lagunas de Neila, España
• Grosse Scheidegg, Suiza
• Cormet de Roselend, Francia
• Monte Crostis, Italia
• Puerto de Rolle, Italia
• Sierra de la Estrella, Portugal
• Alpe d´Huez Bis, Francia
• Puerto de Manghen, Italia
• Route des Lacs, Francia
• Bola del Mundo, España
• Puerto de Albula, Suiza
• Cayolle-Allos-Champs, Francia
• Grimsel-Furka-Susten, Suiza
• Puerto de Nufenen, Suiza
• Puerto de la Fauniera, Italia
• Timmelsjoch/Puerto del Rombo, Austria/Italia
• Puerto del Nivolet, Italia

martes, 3 de marzo de 2015

Crónica salida 1 de marzo

Estupenda mañana la que disfrutamos este último domingo. Temperatura agradable, primer recorrido del año que pasaba de los 100 kilómetros y un ambiente inmejorable para rodar. Si hubo que poner algún pero, fue el molesto viento que sopló en algunos tramos del recorrido, aunque después de tantos días soportando el viento, casi ya deja de ser noticia.

Con adelanto de media hora en el horario de salida, nos juntamos en la plaza cinco amigos: Juan, Alberto, Manolo, Agapito y Jandro. Tras el preceptivo tiempo de espera, nos dirigimos hacia la Cepeda buscando el alto de San Feliz de las Lavanderas, lugar en el que Manolo decidió acortar el recorrido y regresar a casa a su ritmo; momento en el que Avelino le cogió el relevo y se sumó al grupo, ya que había salido un poco más tarde y venía por detrás buscando darnos caza para sumarse a la grupeta, por lo que aminoramos un poco la marcha con el fin de esperarle y realizar juntos el resto del recorrido.



Garandilla y de allí a Rioseco de Tapia y Carrizo. Decir que en este tramo encontramos a numerosos grupos de ciclistas, lo que es indicativo de que ya vamos acercándonos a la primavera. En Cimanes del Tejar aprovechamos para reponer agua en su magnífica fuente. Tras las oportunas fotos y un rato de charla, retomamos el camino en dirección a Benavides, y de allí a Antoñán y Cogorderos, punto éste desde el que regresamos tranquilamente a casa y disfrutando de los últimos kilómetros de una mañana que nos dejó en torno a los 108 kilómetros en las piernas y una grata sensación de disfrute encima de la bici.

miércoles, 25 de febrero de 2015

Ascensiones míticas

Hoy os dejo una joya de libro que salió publicada hace un par de años pero que nunca va a pasar de moda y resulta de obligada lectura para los amantes de la bicicleta. Se trata de "Ascensiones míticas, 50 puertos de leyenda que deberías coronar". Se trata de una obra que reúne en sus 224 páginas algunas de las ascensiones más carismáticas del continente europeo. El libro contiene unas increíbles fotografías de cada puerto, que van acompañadas de su correspondiente texto en el que se describe la historia y curiosidades de cada puerto de montaña, además de una descripción detallada de su altimetría, porcentajes, longitud y mapa de localización, además de otros muchos detalles.
 




La lista de puertos que contiene es la siguiente:
 
- Menos de 1.000 metros: Koppenberg, Muur van Geraardsbergen, Muro de Huy, Cipressa, La Redoute, Monte Faron, Puerto de Urkiola, Il Ghisallo.
 
- Más de 1.000 metros: Croce d´Aune, Monte Laurent Jalabert, Muro di Sormano, Lagos de Covadonga, Ballon d´Alsace, Puerto de la Faucille, Puerto de Peyresourde, Alto del Angliru, Hautacam, Puerto de Joux Plane, Puerto de Aubisque, Monte Zoncolan, Monte Grappa, Sierra de la Pandera, Alpe d´Huez, Puerto del Mortirolo, Mont Ventoux, Kitzbüheler Horn, Puerto de la Madeleine
 
- Más de 2.000 metros: Puerto de Fedaia, Puerto de Giandon/ Croix de Fer, Puerto de San Gottardo, Puerto de Tourmalet, Gran Sasso d´Italia, Blockhaus, Calar Alto, Puerto de la Finestre, Ordino-Arcalís, Puerto de Giau, Puerto de Pordoi, Circo de Gavarnie, Tres Cimas de Lavaredo, Puerto de Izoard, Puerto de Grand Saint Bernard, Grossglockner, Puerto de Gavia, Puerto de Galibier, Puerto de Agnello, Puerto del Stelvio, Puerto del Iseran, Puerto de la Bonette
 
- Más de 3.000 metros: Pico del Veleta
 


 
 

El libro está publicado por la editorial Lunwerg. Como digo, una auténtica joya para leer y releer y sobre todo para guardar como oro en paño y disfrutar viendo las ascensiones míticas que a todos nos gustaría subir, al menos una vez en la vida.

La semana que viene os propondré una nueva lectura.

martes, 24 de febrero de 2015

Campaña de seguridad vial

Aquí os dejo un vídeo de hace unos cuantos meses pero que está muy bien para que nos concienciemos de la necesidad de salir a la carretera con una equipación que nos haga lo suficientemente visibles al resto de vehículos que circulan por ella. El peligro que puede suponer ir vestido completamente de negro a pesar de que quede "más elegante" y ahora esté de moda entre los equipos profesionales, los cuales, no olvidemos tienen la suerte de rodar en carrera con tráfico cerrado y cuando no van en carrera, rodar acompañados por uno o varios vehículos del equipo que avisan de su presencia al resto de los coches.

https://www.youtube.com/watch?v=T9N1rNz5lZg

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